据国家发改委消息，国家发改委经济贸易司司长王建军日前表示，为落实党中央、国务院决策部署，国家发改委会同有关部门编制了《“十四五”现代流通体系建设规划》，提出构建由“现代流通战略支点城市+骨干流通走廊”组成的内畅外联现代流通网络，更好服务商品和资源要素跨区域、大规模、高效率流通。我国经济纵深广阔，随着流通空间范围扩展，商品和资源要素或更为分散，流通的规模效益、聚集效益逐渐减弱，需调动各方面积极性加快建设由“支点城市+骨干走廊”组成的现代流通网络，发挥现代流通体系对商品和资源要素的规模化、集约化组织优势，支撑构建新发展格局。

　　他建议，调动各方面积极性加快建设现代流通网络。一是积极发挥市场在现代流通网络建设中的主导作用。流通领域是我国改革开放最早、市场化程度最高的领域之一，建设现代流通网络要坚持市场化改革方向，充分发挥市场配置资源的决定性作用，强化企业在流通市场中的主体地位，吸引更多社会力量参与现代流通网络建设，率先在现代流通网络辐射范围内打破区域封锁、清除市场壁垒，充分释放各类市场主体活力，加快培育骨干流通企业，推动商品和资源要素自由流动。

　　二是充分发挥中央在现代流通网络建设中的引导作用。大国经济必须实现内部可循环，建设现代流通网络要利用好我国经济纵深广阔优势，坚持全国一盘棋，做好顶层设计，研究制定现代流通战略支点城市实施方案，统筹推进市场、商贸、物流、交通、金融、信用等现代流通体系软硬件条件在现代流通战略支点城市、骨干流通走廊布局建设。

　　三是统筹发挥地方在现代流通网络建设中的主体作用。推动现代流通网络建设需久久为功、付出长期努力，各地区要对标对表党中央、国务院决策部署，结合当地实际积极参与现代流通战略支点城市、骨干流通网络建设，并找准自身在现代流通网络建设中的位置和比较优势，进一步加强区域分工合作，避免简单复制、照套照搬其他地区经验，力戒短期行为和浮躁情绪，走一条具有地区特色的现代流通网络建设之路。